样品或现货 | 样品 | 是否标准件 | 标准件 |
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外径 | 24mm | 型号 | 51100 |
内径 | 10mm | 规格 | 10x24x9mm |
产地 | 河北省石家庄市 | 类型 | 推力球轴承 |
品牌 | NSK SKF NTN TIMKEN |
对于SKF轴承拆卸大家往往都是没安装时的重视,其实这往往是错的,SKF轴承在拆卸稍不小心极容易被损坏的。特别是过盈配合的轴承在拆卸,操作难度都是极大。下面是SKF轴承拆卸的一些相关事项。
1、外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,SKF轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
NU型、NJ型SKF轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、锥孔轴承的拆卸
拆卸比较小型的SKF轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有SKF轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好。
NTN E-型圆柱滚子轴承,主要尺寸与普通轴承相同,但滚子直径、长度、个数有所增加,承受负荷能力相应增大。加上符号"E"在基本轴承号上于以区分。相对于大负载能力,它的设计十分轻便。因为此轴承内径和标准轴承不同,所以不能互换
大轴向负荷用圆柱滚子轴承(HT型),通过改进内外圈挡边和滚子端面的形状,进一步增加可承受的轴向负荷量。
双列圆柱滚子轴承,提供NN型,NNU型。一般多用于要求薄壁轴承的机床主轴,轧钢机动车的轧辊及印刷机械的印刷滚筒等。机床主轴多采用内圈带锥孔的轴承,将其安装在锥轴上,通过内圈的压入量调整径向游隙。
四列圆柱滚子轴承,主要用于轧钢机轧辊颈,辊颈处在其允许的空间范围内,要承受量大的额定负荷,故轴承亦为此需要而设计。NTN也生产特殊轴承SL型圆柱滚子轴承,满滚子型超重负荷轴承。
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